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等瞭9年終於換代,車子帥到沒朋友,但看到價格後,奧迪Q5笑瞭!
廣州車展上,各品牌旗下新車爭相綻放,沃爾沃也帶來瞭大傢期待已久的SUV車型,新一代沃爾沃XC60,這款車在海外已經上市已有半年之久,這次終於等到瞭國產版,不得不說,國內消費者等得太久瞭,上一代沃爾沃XC60從最初上市到現在,已經有9年時間瞭,生命周期太長。一般情況下,最長也就7年,不得不說,沃爾沃真的太拖拉瞭一點。但不管怎麼說,它最終還是來瞭。在廣州車展上,沃爾沃XC60公佈瞭預售價,售價區間為38-62萬元。
外型設計上,當然經典元素得繼續傳承,全新XC60保留瞭極高辨識度的雷聲之錘大燈組和維京戰斧尾燈。進氣格柵呈直瀑式盾型設計,氣勢突出。側面設計線條硬朗,此次設計擯棄瞭原有的陰柔駝背的造型,呈現沉穩大氣的形象。車身尺寸上,全新XC60長寬高分別是4688/1902/1658mm,軸距為2865mm。車身空間表現上與現售的奧迪Q5等車相比基本無優勢可言,看來新車在空間表現上依舊是短板。
內飾設計上,全新XC60和S90的內飾基本可以說一模一樣。風格是典型的北歐風,極簡的設計透露出冷淡的氣息,好在米色系的配色增添瞭一點居傢的溫暖。中控區一改以往的實體按鍵,轉而搭載的是尺寸巨大的觸控屏,彰顯科技含量。配置方面,尤其在安全配置上,新XC60搭載有集成雷達攝像頭一體傳感器的內後視鏡,這是保證安全駕駛的第一方面;第二新車給電動助力轉向引入瞭自動轉向輔助功能並且新增瞭緊急避讓輔助功能;第三公家機關水肥清運,該車還搭載有相向來車自動避讓功能和帶自動轉向盲點監測功能。如此豐富強大的安全性配置結合高強度的車身結構,使得該車獲得瞭“Top Safety Pick +”頂級安全評價,這無疑是其很大的賣點。
動力配置上,全新XC60搭載的是2.0T單增壓低功率與高功率和2.0T雙增壓插電混動三款動力配置,最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力,匹配8AT變速箱,其中除瞭最低配T4車型作前輪驅動,其餘車型均為適時四驅裝置。在這三套動力總成中最值得期待應該是2.0T雙增壓插電混動車型,這款車型搭載的是313馬力的2.0T雙渦輪增壓發動機和87馬力的動力電機,電池組的容量也從9.2千瓦時增加到瞭10.4千瓦時,續航能力得以提高,且儲電容量也得以提升,車輛在燃油性方面也有極大的進步。
雖然說整體產品力很強,但是沃爾沃XC60的預售價,著實讓很多人都寒瞭心,相對於老款價格上調瞭3萬多,這無疑會讓不少人放棄購買的想法,這個價格已經跟奧迪Q5、奔馳GLC極為接近瞭,但是客觀來說,沃爾沃的品牌影響力與豪華度還遠遠沒有達到BBA這種境界,開出去論面子,更多的人隻認奔馳寶馬奧迪,再加上沃爾沃本來就較小眾,雖然自從被吉利收購以後,沃爾沃的市場占有率在慢慢提高。不過,也許這個預售價或許就是學瞭吉利的套路,將預售價提高,實際售價卻低很多,像吉利S1似的。不然的話,這個價格,隻能說明沃爾沃已經不想玩瞭,還是安心的等待新一代奧迪Q5吧。
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廣州車展上,各品牌旗下新車爭相綻放,沃爾沃也帶來瞭大傢期待已久的SUV車型,新一代沃爾沃XC60,這款車在海外已經上市已有半年之久,這次終於等到瞭國產版,不得不說,國內消費者等得太久瞭,上一代沃爾沃XC60從最初上市到現在,已經有9年時間瞭,生命周期太長。一般情況下,最長也就7年,不得不說,沃爾沃真的太拖拉瞭一點。但不管怎麼說,它最終還是來瞭。在廣州車展上,沃爾沃XC60公佈瞭預售價,售價區間為38-62萬元。
外型設計上,當然經典元素得繼續傳承,全新XC60保留瞭極高辨識度的雷聲之錘大燈組和維京戰斧尾燈。進氣格柵呈直瀑式盾型設計,氣勢突出。側面設計線條硬朗,此次設計擯棄瞭原有的陰柔駝背的造型,呈現沉穩大氣的形象。車身尺寸上,全新XC60長寬高分別是4688/1902/1658mm,軸距為2865mm。車身空間表現上與現售的奧迪Q5等車相比基本無優勢可言,看來新車在空間表現上依舊是短板。
內飾設計上,全新XC60和S90的內飾基本可以說一模一樣。風格是典型的北歐風,極簡的設計透露出冷淡的氣息,好在米色系的配色增添瞭一點居傢的溫暖。中控區一改以往的實體按鍵,轉而搭載的是尺寸巨大的觸控屏,彰顯科技含量。配置方面,尤其在安全配置上,新XC60搭載有集成雷達攝像頭一體傳感器的內後視鏡,這是保證安全駕駛的第一方面;第二新車給電動助力轉向引入瞭自動轉向輔助功能並且新增瞭緊急避讓輔助功能;第三公家機關水肥清運,該車還搭載有相向來車自動避讓功能和帶自動轉向盲點監測功能。如此豐富強大的安全性配置結合高強度的車身結構,使得該車獲得瞭“Top Safety Pick +”頂級安全評價,這無疑是其很大的賣點。
動力配置上,全新XC60搭載的是2.0T單增壓低功率與高功率和2.0T雙增壓插電混動三款動力配置,最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力,匹配8AT變速箱,其中除瞭最低配T4車型作前輪驅動,其餘車型均為適時四驅裝置。在這三套動力總成中最值得期待應該是2.0T雙增壓插電混動車型,這款車型搭載的是313馬力的2.0T雙渦輪增壓發動機和87馬力的動力電機,電池組的容量也從9.2千瓦時增加到瞭10.4千瓦時,續航能力得以提高,且儲電容量也得以提升,車輛在燃油性方面也有極大的進步。
雖然說整體產品力很強,但是沃爾沃XC60的預售價,著實讓很多人都寒瞭心,相對於老款價格上調瞭3萬多,這無疑會讓不少人放棄購買的想法,這個價格已經跟奧迪Q5、奔馳GLC極為接近瞭,但是客觀來說,沃爾沃的品牌影響力與豪華度還遠遠沒有達到BBA這種境界,開出去論面子,更多的人隻認奔馳寶馬奧迪,再加上沃爾沃本來就較小眾,雖然自從被吉利收購以後,沃爾沃的市場占有率在慢慢提高。不過,也許這個預售價或許就是學瞭吉利的套路,將預售價提高,實際售價卻低很多,像吉利S1似的。不然的話,這個價格,隻能說明沃爾沃已經不想玩瞭,還是安心的等待新一代奧迪Q5吧。
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